Veliki{0}}stroj za lijevanje pod pritiskom
Skrivena opasnost u masivnom alatu
U prvoj razini proizvodnje automobila, lijevanje velikih strukturnih komponenti predstavlja ekstremne fizičke sile. Kada rastaljeni metal ispuni masivnu šupljinu kalupa, rezultirajuća sila širenja je ogromna. Ako oprema nema strukturnu krutost, ploče će doživjeti mikroskopski otklon. Ovo suptilno savijanje trenutačno stvara ozbiljno bljesak materijala, trošenje kilograma skupe aluminijske legure po ciklusu i izazivanje nepovratnog trošenja alata koje košta stotine tisuća dolara.
Nantong HengMing Machinary posebno se bavi ovim strukturalnim rizikom. Projektiranjem predimenzioniranih spojnih šipki, podebljanih ploča od lijevanog čelika i integriranjem vrhunskih upravljačkih arhitektura Siemensa i Rexrotha, ovajveliki{0}}stroj za lijevanje pod pritiskomjamči apsolutnu krutost zaključavanja. Uklanja izobličenje ploče pod ekstremnim opterećenjima, štiteći vaša golema ulaganja u kalupe i osiguravajući točnost dimenzija koju zahtijevaju globalni proizvođači originalne opreme za automobile.
Specifikacija
|
Specifikacija |
Jedinica |
HM-C900 |
|
Sila zaključavanja matrice |
KN |
9000 |
|
Unutarnji prostor između spona (H*V) |
mm |
910*910 |
|
Debljina matrice |
mm |
400-950 |
|
Die stroke |
mm |
760 |
|
Takt izbacivanja |
mm |
180 |
|
Sila izbacivanja |
KN |
360 |
|
Sila ubrizgavanja |
KN |
300-750 |
|
Položaj ubrizgavanja |
mm |
0,-250 |
|
Takt ubrizgavanja |
mm |
800 |
|
Promjer tlačne komore |
mm |
80-120 |
|
Težina dodanog metala po vremenu (AL) |
Kg |
16 |
|
Predviđeno područje lijevanja |
Cm2 |
385-3015 |
|
Kružno razdoblje |
S |
14 |
|
Tlak cjevovoda |
Mpa |
14 |
|
Snaga motora |
KW |
45 |
|
Ukupna dimenzija (D*V*Š) |
m |
9.2*2.2*4 |
Inženjering za automobilsku vagu
Guranje velikih količina rastaljenog metala kroz dugačke, složene šupljine kalupa prije skrućivanja zahtijeva specijaliziranu hidrauličku dinamiku. Standardni sustavi bore se s padom tlaka na velikim udaljenostima.
Kako bi se postiglo brzo punjenje šupljina za izdužene vanjske dijelove s tankim-stjenkama, oprema koristi sustav za pomicanje metala ultra-velikog-volumena kojeg pokreću Rexroth razdjelnici velikog-protoka. Ovaj precizan hidraulički odziv-na razini mikrosekunde čini opremu vrlo pouzdanomstroj za izradu branika automobilai premijaautomobilski{0}}stroj za velike dijelove.
Za strukturalni integritet debelih stijenki, sustav mora agresivno pakirati metal tijekom faze hlađenja kako bi se eliminiralo unutarnje skupljanje. Djelovanje kao teška-dužnoststroj za tlačno lijevanje metala, hidraulička arhitektura održava masivan, nepokolebljiv pritisak zadržavanja. Ovaj robusni dinamički fluidni dizajn čini ga konačnimtežak-stroj za lijevanje pod pritiskomza modernu ljevaonicu, projektiran za:
Vanjski izgled i karoserija:
Branici automobila pune-širine, okviri vrata i velike poprečne-grede armaturne ploče.
Komponente pogonskog sklopa:
Masivni blokovi motora V8, kućišta mjenjača i teška kućišta kvačila.
Industrijska infrastruktura:
Pogonske stepenice eskalatora, veliki odvodi topline bazne stanice telekomunikacija i strukturni čvorovi u zrakoplovstvu.
Pojedinosti o proizvodu

Naslov:
Pojačani strukturni okvir odstroj za tlačni lijev visokog{0}}kapaciteta, dizajniran da apsorbira ogroman šok ubrizgavanja teških metala.

Naslov:
Vezice od-legure visoke čvrstoće dizajnirane da spriječe bilo kakvo mikroskopsko istezanje ili deformaciju ploče tijekom stezanja vrha.

Naslov:
Rexroth hidraulički blok visokog-protoka, kritičan za isporuku ogromnog volumena tekućine potrebnog za ultra{1}}brzo istiskivanje metala.

Naslov:
Inženjeri provode strogu analizu zamora od dinamičkog opterećenja kako bi potvrdili sposobnost krajnje sile zaključavanja.
Kalibracija dinamičkog opterećenja
Uvođenje strojeva ove razmjere zahtijeva apsolutnu sigurnost u pogledu njihovih mehaničkih ograničenja. Standardni protokoli testiranja nisu dovoljni za opremu dizajniranu za rukovanje masivnim automobilskim alatima.
Prije nego što se bilo koja isporuka odobri, cijela arhitektura stezanja i ubrizgavanja podvrgava se ozbiljnoj analizi zamora od dinamičkog opterećenja. Inženjeri montiraju teški blok za kalibraciju kako bi gurnuli sustav preklopnika do njegovih maksimalnih ograničenja tonaže. Simuliranjem ekstremnih sila širenja velike -proizvodnje, tim provjerava rastežu li se spojne šipke unutar točnih sigurnosnih granica, a Rexroth ventili održavaju trenutnu reakciju pod vršnim pritiskom. Ova rigorozna fizička kalibracija velike-tonaže osigurava neumoljiv rad opreme u neprekidnom automobilskom okruženju Tier 1.
Logistika-teških dizanja i puštanje u rad
Prijevoz strojeva koji teže desetke tisuća kilograma zahtijeva specijalizirane pomorske protokole-za dizanje teških tereta. Standardni pristup utovaru nije održiv za kontejnere s ravnim policama ili otvorene-top kontejnere.
Za borbu protiv teških morskih uvjeta, sve izložene strojno obrađene površine dobivaju industrijski -tretman za zaštitu od vlage, uvelike obložene zaštitnim spojevima i zapečaćene. Masivna baza stroja postavljena je pomoću industrijskih dizalica, zaključana na čeličnoj transportnoj platformi s teškim drvenim okvirom i trajno privezana brodskim lancima za-teške uvjete rada. Prije konačne otpreme fotografira se strog popis-na razini komponenti.
Pokrivenost uključuje pošteno 12-mjesečno jamstvo koje počinje točno po dolasku u odredišnu luku. Nadalje, viša inženjerska podrška dostupna je diljem svijeta kako bi vašem tvorničkom timu pomogla u pozicioniranju teških strojeva, hidrauličkom puštanju u rad i početnom postavljanju kalupa.
Tehnički upiti
P1: Kako ovaj sustav sprječava mikro{1}}poroznost u sigurnosnim-ključnim dijelovima automobila?
O: Mikro-poroznost u teškim odljevcima obično proizlazi iz neadekvatnog pakiranja pod pritiskom dok se metal hladi. Konfiguriran kao precizan visokotlačni stroj za lijevano pod pritiskom, koristi Siemensove logičke kontrolere i Yuken pumpe za isporuku masivnog, postojanog pritiska zadržavanja koji duboko pakira leguru, osiguravajući da dijelovi prođu strogu automobilsku rendgensku detekciju nedostataka.
P2: Hoće li se ploče saviti prilikom lijevanja dugih komponenti poput odbojnika automobila?
O: Ne. Otklon je neprijatelj velikih kalupa. Ova oprema ima jako zadebljane lijevane ploče i predimenzionirane spojne šipke. Cijeli sklop podvrgava se kalibraciji dinamičkog opterećenja kako bi se potvrdila maksimalna krutost, u potpunosti sprječavajući oštećenje bljeskom i plijesni kada radi kao -stroj za izradu automobilskih branika velike količine.
P3: Zašto su uvezeni hidraulički ventili potrebni za ovu tonažu?
O: Uz -stroj za tlačni lijev velikog kapaciteta, pomicanje velikih količina hidrauličke tekućine u milisekundama diktira uspjeh ili neuspjeh lijevanja. Generički ventili pate od odgođenog vremena odziva pod ekstremnim tlakom. Originalni Rexroth ventili jamče trenutačni prijenos tekućine potreban za punjenje masivnih kalupa prije nego što temperatura metala padne.
P4: Kako se nosite s održavanjem stroja ove veličine u inozemstvu?
O: Prekid rada opreme u automobilskim opskrbnim lancima uzrokuje velike financijske kazne. Integriranjem globalno priznatih robnih marki kao što su Siemens, Schneider i Rexroth, vaš tim za održavanje može nabaviti kontaktore-za teške uvjete rada ili zamjenske usmjerne ventile izravno od vaših lokalnih industrijskih dobavljača, zaobilazeći ozbiljna kašnjenja uvoza vlastite elektronike.
Popularni tagovi: veliki-stroj za lijevanje pod pritiskom, Kina veliki{1}}stroj za lijevanje pod pritiskom proizvođači, dobavljači, tvornica

